Die Region Hradec Králové hat mit dem Bau von Netzen für die Erweiterung der Industriezone Solnice-Kvasiny begonnen

"Die neu errichtete Infrastruktur der Industriezone wird von Unternehmen genutzt werden, die dort zusätzliche Arbeitsplätze schaffen werden. Auch die Verkehrssituation wird sich verbessern, denn durch die direkte Anbindung der Industriezone werden die Straßen in der Umgebung entlastet und auch für den Bahnverkehr sind Änderungen geplant", sagte der Gouverneur Martin Červíček (ODS).

Der Zusammenschluss der drei Unternehmen M-Silnice, Eurovia CS und Chládek a Tintěra Pardubice wird bei der Vorbereitung des Geländes für den neu errichteten südlichen Teil der Zone in der Nähe der Stadt Solnice mehr als 80 Bauobjekte der Verkehrs- und technischen Infrastruktur errichten. Neben Investitionen in Straßen und Schienenwege umfasst das Projekt auch Wasserleitungen, Abwassersysteme, die Verlegung von Wasserläufen, Gas- und Stromleitungen oder den Bau eines Trockenpolders. Die Einfahrt in das Gebiet wird über den kürzlich gebauten Kreisverkehr an der I/14 zwischen Solnica und Rychnov nad Kněžnou erfolgen.

"Wir haben im vergangenen Jahr mit dem Bau eines fünfspurigen Kreisverkehrs für 31 Mio. CZK begonnen, der an die geplante Straße angeschlossen werden soll, die in Zukunft in das Industriegebiet führen wird", sagte Pavel Bulíček (Piraten), stellvertretender Gouverneur für Investitionen, Innovation und IT. Die Kreuzung ist nicht Teil der heute vorgestellten 670-Millionen-Investition.

Das neu gebaute Trio der Hauptzufahrtsstraßen wird eine Gesamtlänge von 2,7 Kilometern haben, und alle Straßen, einschließlich der unbefestigten und sonstigen Zufahrtsstraßen zum Gelände, werden insgesamt 3,5 Kilometer lang sein. Die geplanten Straßen des Industriegebiets werden über eine so genannte Verbindungskreuzung mit der Průmyslová-Straße (Straße III/32118) und über einen Kreisverkehr mit der I/14 verbunden sein.

"Die Hauptstraße wird in einem etwa acht Meter tiefen Einschnitt unter der Bahnlinie hindurchgeführt. Über die Strecke wird eine zweigleisige Brücke gebaut. Die Verbindung der beiden Hauptverkehrsstraßen ist in Form einer Kreuzung in der Nähe des Bahnübergangs und eines Kreisverkehrs vorgesehen. Letzterer soll die Funktionsfähigkeit des technischen Hintergrunds und des künftigen Bahnhofs Lipovka gewährleisten", so Dan Lechmann, Sprecher der Region. Das Projekt umfasst auch den Bau eines 10.500 m langen Trockenpolders unter dem Gebiet.

Den Vertretern der Region zufolge ist der Bau von Netzen für den neuen südlichen Teil der Zone Teil eines Regierungsbeschlusses, der der Region Rychnov Investitionen in Höhe von 11 Mrd. CZK bringen wird. Der Bau der öffentlichen Infrastruktur in der Zone Kvasiny-Solnice, in der rund 12 500 Menschen arbeiten, wird seit 2015 von der Regierung gefördert.

Die Industriezone Solnice-Kvasiny umfasst eine Fläche von etwa 40 Hektar. Der im Bau befindliche südliche Teil hat eine Fläche von 32 Hektar, von denen 22 Hektar für künftige Investoren vorgesehen sind. "Diese 22 Hektar werden zum Beispiel für die verarbeitende und Leichtindustrie oder für Forschung und Innovation vorbereitet. Der Investor, der sich für dieses Gebiet interessiert, muss die Bedingungen erfüllen, die wir mit der Subvention festgelegt haben. Wir verhandeln mit keinem Investor, wir warten auf den Beginn der Vorbereitung des südlichen Teils der Zone", sagte Jana Jiráňová, Leiterin der Abteilung für Industriezonen im regionalen Zentrum für Investitionen, Entwicklung und Innovation (CIRI), gegenüber ČTK.

Die staatliche Unterstützung für die Industriezone Solnice-Kvasiny in Höhe von 11 Milliarden Dollar umfasst neben dem Bau von Netzen für den neuen südlichen Teil der Industriezone auch die Modernisierung des Regionalkrankenhauses in Rychnov nad Kněžnou für 880 Millionen Kronen, die in diesem Frühjahr begonnen wurde, sowie den Bau von Umgehungsstraßen.

Quelle: ČTK